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Il vento abbatte un albero che cade sull’autostrada Salerno-Napoli

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Numerosi incidenti stradali per l’asfalto reso viscido dalla pioggia continua
Nel capoluogo regionale centrale telefonica allagata, in tilt i collegamenti

La pioggia, che si e’ abbattuta in misura abbondante su tutta la Campania nel giorno di Pasqua, ha determinato numerosi incidenti stradali, per fortuna senza grosse conseguenze. Sull’autostrada Napoli-Caserta-Salerno, all’altezza di Mercato San Severino, un albero sradicato dalla forza del vento si e’ abbattuto sulla sede stradale in direzione Napoli in un momento in cui per fortuna non transitavano autovetture. Complice l’asfalto viscido, sono stati diversi i tamponamenti che hanno richiesto l’intervento della polizia stradale: ma anche in questo caso non si registrano conseguenze di rilievo per le persone ma solo rallentamenti del traffico. A Napoli citta’ l’allagamento di una centrale telefonica ha provocato disagi nella zona del centro con i telefoni in tilt per circa un’ora nel pomeriggio.

Bagnasco: “Dio chiederà conto a chi uccide nel suo nome e a chi tace”

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Durante la messa a Genova il presidente della Cei fa riferimento alla strage di cristiani perpetrata da Al Shabaab nell’università di Garissa, in Kenya: “In Occidente la persecuzione non fa strage di sangue, è più subdola e passa attraverso non le armi ma le carte. In nome dell’uomo e della libertà si vuole distruggere l’uomo”
“Verrà il giorno in cui Dio chiederà conto a chi ha ucciso nel suo nome, e a chi nulla ha fatto per fermare lo sterminio” e noi, “come uomini e come cristiani, non possiamo tacere”. La strage di cristiani perpetrata da Al Shabaab nell’università di Garissa, in Kenya, continua a riverberare nel mondo cattolico e diventa argomento del discorso del presidente della Cei e arcivescovo di Genova Angelo Bagnasco oggi durante la messa per la Pasqua a Genova. I martiri cristiani in tante parti del mondo, ha detto il presidente della Conferenza Episcopale Italiana, sono “anche privati di tutto e uccisi”. Per questo i cristiani d’Occidente devono essere “testimoni non pusillanimi, non vili, ma umilmente fieri e lietamente coraggiosi”. Ma le persecuzioni dei cristiani, avverte Bagnasco, non avvengono soltanto fuori dall’Europa. “In Occidente la persecuzione non fa strage di sangue, è più subdola e passa attraverso non le armi ma le carte. In nome dell’uomo e della libertà si vuole distruggere l’uomo”.
Venerdì, in occasione della Via Crucis, era stato Papa Francesco a parlare delle persecuzioni cui i cristiani sono sottoposti nel mondo, puntando il dito contro il “silenzio complice” dei cristiani d’Occidente: “La sete del tuo padre misericordioso che in te ha voluto abbracciare, perdonare e salvare tutta l’umanità ci fa pensare alla sete dei nostri fratelli perseguitati, decapitati e crocifissi per a loro fede in te, sotto i nostri occhi o spesso con il nostro silenzio complice“.

“Andreas Lubitz ha attivato il pilota automatico e in discesa ha accelerato”

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Sono i risultati emersi dalla prima lettura della seconda scatola nera, che sono stati comunicati dalla Bea, l’Ufficio di inchiesta e analisi per la sicurezza dell’aviazione civile francese. Confermano l’azione volontaria del co-pilota di Germanwing di portare l’aereo a schiantarsi sulle Alpi francesi
Andreas Lubitz ha impostato il pilota automatico in modalità discesa e ha successivamente modificato i comandi in varie occasioni per aumentare la velocità dell’aereo. Quindi, ha deliberatamente fatto schiantare l’Airbus Germanwings contro le Alpi francesi. A confermarlo sono le prime analisi effettuate sulla seconda scatola nera, recuperata sul luogo della tragedia. Un congegno che, a differenza del primo che ha registrato le conversazioni tra copilota e comandante e i suoi disperati tentativi di rientrare in cabina, contiene i dati tecnici del volo. I risultati della prima lettura sono stati comunicati dal Bea, l’Ufficio di inchiesta e analisi per la sicurezza dell’aviazione civile francese, che si sta occupando delle analisi.

“Una prima lettura – si legge in una nota della Bea – rivela che il pilota presente in cabina ha utilizzato il pilota automatico affinché l’aereo scendesse fino a un’altitudine di 100 piedi e che, varie volte durante la discesa, ha modificato le impostazioni per aumentare la velocità del velivolo”. Il dispositivo, che è stato ritrovato scavando in un burrone, registra i parametri tecnici delle ultime 25 ore di volo, nonché velocità, altitudine e modalità di guida. Il responsabile delle indagini, al suo ritrovamento, aveva informato che le sue condizioni “lasciavano ragionevolmente sperare in una possibilità di utilizzo”, aggiungendo che il congegno avrebbe permesso di “constatare che a partire da una certo momento un solo pilota agisce all’interno della cabina di pilotaggio”.
Arriva così un’ulteriore conferma della volontà deliberata di Andreas Lubitz di causare una tragedia, trascinando con sé nella sua follia suicida 149 persone. E’ inoltre emerso che il copilota – che era stato giudicato “non idoneo al volo” – nei giorni antecedenti alla tragedia aerea ha consultato i motori di ricerca inserendo nel suo tablet i termini “suicidio” e “funzionamento della porta della cabina di pilotaggio”. Il procuratore di Düsseldorf, Christoph Kumpa, ha più volte confermato la premeditazione, confermata anche dalla volontà di avere azionato due volte i comandi per evitare un’allerta.

Tragedia a Minori : operaio cade nel fiume e muore. Ipotesi di suicidio

 

 

 

 

th[5]Una tragedia a Minori in Costa d’ Amalfi.  Un giovane operaio del Portogallo è morto, intorno alle 16 di oggi primo aprile,  precipitando nel fiume Reginna Minor.  All’inizio si pensava ad un incidente di lavoro, ma pare che l’uomo si sia lanciato da solo, mentre gli altri compagni erano a pranzo. Il gruppo era in costa d’ Amalfi per conto di una società svedese che doveva acquisire questi macchinari della Cartiera oramai dismessa. I carabinieri della stazione di Maiori stanno visionando le telecamere per ricostruire la tragedia .

 

Conferenza dei Sindaci per l’annunciata ipotesi di soppressione del servizio di chirurgia generale dall’Ospedale di Castiglione di Ravello

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Per il tramite del delegato alla sanità, Andrea Reale sindaco di Minori, la Conferenza dei Sindaci della Costa d’Amalfi esprime sconcerto e rincrescimento per l’annunciata ipotesi di soppressione del servizio di chirurgia generale dall’Ospedale di Castiglione di Ravello. Tutt’altre erano state le dichiarazioni rese pubblicamente dal Direttore Generale dell’A.O.U. Vincenzo Viggiani, il quale ha in più di un’occasione ribadito la speciale rilevanza del plesso in un territorio di primario rilievo internazionale, nonché l’impegno a stabilizzarne l’assetto a garanzia della continuità e della qualità delle prestazioni erogate. Mesi e mesi di estenuanti trattative avevano determinato l’unanime conclusione che: 1) un territorio dalla mobilità estremamente difficile come la Costiera Amalfitana non può sottostare agli ordinari canoni di valutazione in ordine alle possibilità di tempestivo intervento sulle emergenze sanitarie 2) il rispetto dei livelli essenziali di assistenza obbligatorio per legge richiede necessariamente la presenza di tutti i servizi di urgenza necessari alla stabilizzazione del paziente 3) appunto la stabilizzazione del paziente critico deve avvenire in loco con prontezza onde consentirne un trasferimento sicuro, l’Ospedale Costa d’Amalfi esige e deve essere dotato di un vero e proprio Pronto Soccorso. Ora tutto sembra rimesso in discussione: è evidente che nessuna stabilizzazione può essere garantita senza un adeguato e continuativo servizio di chirurgia d’urgenza, che invece la proposta dell’Azienda mira a sopprimere. E’ una proposta che stride violentemente con le rassicurazioni formulate in precedenza sulla permanenza di tutti i servizi erogati sino ad oggi, ma soprattutto con le legittime aspettative di decine di migliaia di cittadini e di visitatori, oltre che con la qualità complessiva di un’offerta turistica che vede così fortemente compromesse le proprie potenzialità. E’ auspicabile che il Direttore Viggiani, con la responsabile partecipazione del Commissario straordinario Presidente Caldoro, dei sub-commissari, del Rettore Tommasetti e del Direttore De Caro, vogliano addivenire ad una più meditata riflessione su scelte così delicate e così decisive per il futuro della nostra terra, magari confrontandosi ancora una volta con chi rappresenta istituzionalmente le esigenze ed i diritti delle comunità locali. La Conferenza dei Sindaci, da parte sua, conferma la propria ferma determinazione a monitorare ora per ora l’evolversi della vicenda tenendone informata la popolazione, ed a contrastare con ogni mezzo quella che appare come l’ennesima incomprensibile ed immotivata ferita inferta alla sicurezza ed al benessere dei cittadini della Costiera.

Incendiate le auto dell’assessore alle politiche sociali di Baronissi

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Fiamme nel garage condominiale, a fuoco i mezzi di Emanuela Migliore:
«Non ho mai ricevuto minacce o intimidazioni, devastata per quanto accaduto»

Incendiate questa notte le auto private dell’assessore alle Politiche sociali del Comune di Baronissi (Salerno), Emanuela Migliore. L’episodio è accaduto intorno alle tre nel garage condominiale nel palazzo alle spalle del Comune, in via Falcone. Coinvolte la sua auto, quella del marito e due vetture che si trovavano nelle vicinanze. Indagano i carabinieri. L’assessore, che dice di non aver ricevuto minacce o intimidazioni, si dice «devastata per quanto accaduto ma fiduciosa».

«Qualcuno, questa notte, si è divertito a giocare con i fiammiferi – ha detto il sindaco Gianfranco Valiante – l’auto dell’assessore alle Politiche Sociali Emanuela Migliore e quella di suo marito devastate dal fuoco; le intimidazioni rivolte alla collega avvalorano e fortificano la nostra azione di governo che combatterà irriducibilmente illegalità e schifezze. Non v’è alcun dubbio! Le forze dell’ordine prendano i responsabili».

Pordenone, esplosione in un termovalorizzatore: un morto e un ferito

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Una persona è morta e una è rimasta ferita dopo l’esplosione avvenuta nell’impianto di termovalorizzazione di Spilimbergo (in provincia di Pordenone). La vittima è un operaio di 50 anni, dipendente della società. Dalle prime informazioni si apprende che l’uomo stava sistemando assieme a un collega un serbatoio quando è stato investito da un violentissimo scoppio. L’altro operaio, seppure rimasto praticamente illeso, è stato trasferito in ospedale a bordo di un’ambulanza, in stato di choc. Sul posto sta operando il personale del 118 assieme ai vigili del fuoco. Indagano i carabinieri del nucleo operativo e radiomobile di Spilimbergo e la Procura della Repubblica di Pordenone. L’esplosione si è verificata attorno alle 15,15 di oggi, 30 marzo. La ditta nella quale è avvenuto l’incidente è la Mistral Fvg srl, dedita a raccolta, smaltimento e intermediazione di rifiuti speciali. Allo scoppio è seguito un principio d’incendio.

Ischia, arrestato sindaco Giuseppe Ferrandino e un ex Psi vicino ai Craxi

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L’accusa è di corruzione. Al centro dell’inchiesta, coordinata dal pm Woodcock, gli appalti della storica coop modenese Cpl Concordia per la metanizzazione dell’isola: Cpl si impegnò a erogare oltre 300mila euro all’albergo della famiglia di Ferrandino. In manette Francesco Simone, vicinissimo alla famiglia del leader socialista, che avrebbe gestito fondi neri in Tunisia. Orfini: “Sospenderemo il primo cittadino dal Pd”
Undici ordinanze cautelari, chieste dal pm napoletano Henry John Woodcock (nella foto) e firmate dal Gip Amelia Primavera, hanno colpito questa mattina i vertici della Cpl Concordia, la cooperativa rossa emiliana del settore energia e gas. Un gigante da 440 milioni di fatturato nel 2013 e 1.800 lavoratori. E’ la prima conclusione dell’inchiesta sulla metanizzazione dell’isola di Ischia, in parte raccontata lo scorso ottobre dal Fatto quotidiano. L’accusa contestata al momento dell’arresto è di associazione per delinquere, abuso d’ufficio, corruzione e corruzione internazionale. In serata Matteo Orfini, presidente del Pd, ha annunciato a Piazzapulita: “Sta alla magistratura fare indagini e individuare le responsabilità, noi sospenderemo il sindaco dal Pd come prevede il nostro statuto”.

Oltre a Roberto Casari, presidente della Cpl Concordia per quarant’anni, da poco in pensione, sono finiti agli arresti Giuseppe Ferrandino, detto Giosi, Sindaco di Ischia, primo dei non eletti nelle liste del Pd nelle scorse elezioni europee, Nicola Verrini, direttore commerciale della cooperativa emiliana e Francesco Simone, consulente della Concordia. Un funzionario del comune di Ischia è finito ai domiciliari, mentre altre due persone sono state raggiunte da un provvedimento di obbligo di residenza. Custodia in carcere anche per Maurizio Rinaldi, presidente del cda di Cpl Distribuzione. Le persone condotte in carcere sono otto, altre tre ai domiciliari. Ferrandino era stato sindaco di Casamicciola, l’altro Comune dell’Isola di Ischia, ma per Forza Italia. Poi era passato alla Margherita. Nel 2008 è diventato sindaco di Ischia e nel 2012 è stato riconfermato con il 70,6 per cento dei voti.
I dirigenti della Cpl Concordia avrebbero fatto “sistematico ricorso ad un modello organizzativo ispirato alla corruzione che li ha portati ad accordarsi non solo con i Sindaci, gli amministratori locali e i pubblici funzionari, ma anche con esponenti della criminalità organizzata casertana e con gli amministratori legali a tali ambienti criminali”, si legge negli atti dell’inchiesta. In un’altra inchiesta, Roberto Casari è indagato dalla Dda di Napoli per concorso esterno in associazione mafiosa. A tirare in ballo la Cpl Concordia per gli appalti delle reti elettriche e gas al Sud è stato, recentemente, l’ex boss dei casalesi Antonio Iovine detto ‘o ninno, oggi collaboratore di giustizia. Quando le dichiarazioni dell’ex boss sono rese pubbliche, negli uffici di Cpl c’è anche chi se la prende con Il Fatto Quotidiano, definito “bollettino della magistratura”.

L’inchiesta riguarda anche in questo caso i lavori di metanizzazione compiuti tra il 1999 e il 2003 a Casal di Principe e in altri sei comuni del Casertano. Opere realizzate non a norma, con rischi per la sicurezza dei cittadini, sostiene la Dda di Napoli, dopo le dichiarazioni rilasciate nel giugno 2014 da Iovine. Dagli scavi, coordinati dai carabinieri del Noe di Caserta, condotti a Casal di Principe in corso Umberto, in pieno centro, è emerso che le tubature erano state interrate a 30 centimetri di profondità invece che ai 60 previsti dalla normativa, mettendo quindi a rischio la sicurezza della popolazione. Secondo i pm, esiste un “protocollo” con cui la Cpl si rapporta alle amministrazioni locali in fatto di appalti, seguito “a Ischia, a Salerno, a Tursi, a Melegnano e, ancora- seguendo lo stesso modus operandi -perfino nei Comuni dell’Agro A versano dove la CPL e i suoi dirigenti non hanno esitato a scendere a sedersi attorno allo stesso tavolo con pericolosi camorristi“.

Anche le indagini su Ischia sono state condotte dal Noe e hanno ricostruito alcuni appalti per la metanizzazione dell’isola di Ischia. Secondo l’accusa la Cpl Concordia avrebbe firmato due convenzioni che prevedevano l’impegno a erogare la somma complessiva di oltre 300mila euro all’albergo della famiglia di Ferrandino e ad assumere come consulente il fratello del sindaco (Massimo, finito anche lui agli arresti), ricevendo in cambio l’affidamento dei lavori per la metanizzazione dell’isola.

Il 4 giugno 2014 gli inquirenti hanno sequestrato presso la struttura ricettiva Le Querce, di proprietà della famiglia Ferrandino, una scrittura privata in cui l’hotel si impegnava a tenere a disposizione di Clp Concordia sette camere doppie in mezza pensione dal 27 dicembre 2013 al al 6 gennaio 2014 e poi dal primo aprile al 31 ottobre 2014 (con l’esclusione delle due settimane intorno a Ferragosto) in cambio della somma di 160.830 euro iva inclusa. Un altro contratto rinvenuto dagli investigatori, con la stessa validità riferita però agli anni 2013-2014, riportava la cifra di 146.230 euro. Gli inquirenti hanno poi verificato l’effettiva presenza dei dipendenti della coop nell’hotel dei Ferrandini. Il conto reale ammontava a 8.350 euro per il primo contratto e 42.465 per il secondo. Secondo l’accusa si tratta di una transazione “fittizia” per mascherare “il conferimento di utilità al sindaco”, finalizzato a “ripagare i suoi favori e la sua consolidata disponibilità rispetto a tutte le esigenze della Cpl.

Durante le indagini è poi emerso uno schema utilizzato dalla Cpl Concordia, secondo l’accusa, per accumulare fondi neri attraverso società e banche tunisine. Soldi che per i magistrati sarebbero poi stati utilizzati per pagare tangenti.

Centrale è la figura del consulente Francesco Simone, responsabile delle relazioni istituzionali di Cpl Concordia, che gestiva i rapporti più sensibili della cooperativa. Ex socialista, vicinissimo alla famiglia Craxi, era per i magistrati un vero e proprio procacciatore d’affari, in grado di procurare ricche commesse alla Cpl Concordia, corrompendo – secondo l’accusa che ora dovrà essere vagliata dai giudici – politici e amministratori e gestendo il flusso di fondi neri dalla Tunisia attraverso la società Tunit srl. Le indagini sono ancora in corso, puntando a ricostruire il finanziamento di partiti e fondazioni da parte della cooperativa emiliana.

Simone, a quanto racconta un indagato in un’intercettazione, nasce “socialista” come segretario di Bobo Craxi , e in base a questa conoscenza si adoperò “per introdurre la Cpl in Tunisia, nazione nella quale i Craxi avevano forti entrature”.

Andreas Lubitz, ritrovato il corpo. Comandante: ‘Per amor di Dio apri porta’

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Fonti tedesche hanno confermato il ritrovamento dei resti del copilota che ha fatto schiantare l’Airbus con 150 persone a bordo contro le Alpi francesi. Nuovi particolari sul contenuto della scatola nera: il comandante gridò al suo secondo, che si era chiuso dentro, “apri questa maledetta porta”. In sottofondo si sentono le urla dei passeggeri. Secondo la Bild la ex fidanzata di Lubitz sarebbe incinta
Fonti tedesche hanno confermato sabato che i resti del corpo di Andreas Lubitz sono stati ritrovati. Lo riferisce il Corriere della Sera, che racconta come il copilota tedesco da ragazzo fosse solito far volare il proprio aliante insieme al padre nel velodromo di Sisteron. Sulla parte opposta della parete di roccia contro cui ha fatto volontariamente schiantare l’airbus di Germanwing contro le Alpi francesi, uccidendo altri 149 passeggeri oltre a se stesso.

A Düsseldorf continuano le indagini per tentare di comprendere le motivazioni dietro il gesto del 27enne e ricostruirne gli ultimi giorni di vita. Gli investigatori, scrive Die Welt am Sonntag, hanno trovato in casa antidepressivi. Uno degli inquirenti, citato dal giornale, afferma che il co-pilota soffriva di una “grave malattia psicosomatica” e di “una grave depressione e sindrome da affaticamento“. Non è chiaro se fossero di origine psicosomatica anche i problemi di vista da cui Lubitz, a quanto è emerso, era affetto, e che lo preoccupavano perché avrebbero potuto comprometterne la carriera.
Emergono intanto nuovi particolari sul contenuto della scatola nera ritrovata già nel giorno della tragedia, quella con le voci registrate nella cabina. Secondo il tabloid Bild am Sonntag le ultime parole del comandante Patrick Sonderheimer, che dopo essere uscito dalla cabina l’ha trovata chiusa dall’interno, sono state “Per l’amor di Dio, apri la porta!“. I primi venti minuti di volo registrano scambi di battute banali tra i due. Alle 10.27, il pilota chiede a Lubitz di preparare l’atterraggio a Duesseldorf. Quest’ultimo pronuncia, come ultime parole, “Spero” e “Vedremo”. Il pilota esce per andare in bagno e l’aereo comincia la discesa. Pochi minuti più tardi, si sente bussare forte alla porta, ricostruisce Bild. Il pilota dall’esterno dice: “Per l’amor di Dio, apri la porta”. In sottofondo, si percepiscono le urla dei passeggeri. Si sentono i tentativi di abbattere la porta con un’ascia, poi un urlo: “Apri questa fottuta porta!”. Alle 10.40 circa, l’aereo colpisce una montagna. Gli ultimi suoni registrati sono le persone a bordo che gridano.

Lo stesso giornale, dopo le indiscrezioni di sabato, ipotizza che la ex fidanzata, a cui Lubitz disse “un giorno il mondo conoscerà il mio nome”, sia incinta. Sabine L., ricorda Bild, viveva a Düsseldorf con il copilota della Germanwings e i due avrebbero voluto sposarsi. Poi la donna lo ha lasciato perché, ha raccontato, “era sempre più evidente che lui aveva un problema. Nelle discussioni crollava e mi urlava addosso. Avevo paura”.

Truffa assicurazioni per falsi sinistri,arrestata una giudice di pace di Angri

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Un gruppo criminale creava i finti incidenti, lei decideva le liquidazioni in giudizio

Con l’accusa di associazione a delinquere finalizzata all’abuso d’ufficio, alle false perizie e alla frode ai danni di numerose compagnie assicurative è stata arrestata un giudice di Pace di Angri, Veronica La Mura, per anni in servizio al tribunale di Amalfi, in provincia di Salerno. Secondo quanto ricostruito dalla procura di Napoli, sezione reati contro la pubblica amministrazione, la donna faceva parte di un gruppo criminale in grado di creare pratiche per falsi incidenti stradali truffando le compagnie assicurative e ottenendo i risarcimenti danni. Già nei mesi scorsi erano stati individuati e arrestati avvocati e finti testimoni. Tutti i sinistri liquidati venivano decisi dal giudice La Mura che era, secondo i magistrati, pienamente inserita nel sistema truffaldino, dove le stesse persone di volta in volta assumevano ruoli diversi nell’ambito delle pratiche: chi era conducente poi diventava il ferito, chi invece era ferito addirittura avvocato difensore.

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