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Auto, furti in calo ma Campania maglia nera. Ecco la classifica delle più rubate

Per redazione Avellino. Avellino 11-12-2014 Spettacolare inseguimento in centro: tre romeni fermati dalla polizia, nella foto l'auto utilizzata per i furti. Foto Carmine Bellabona

Panda mon amour. Piccola e low cost è l’utilitaria più amata non solo dagli italiani ma anche dai ladri. È quella più gettonata in buona parte delle regioni d’Italia anche se alla fine andandola a rivendere si guadagna ben poco. Ma piace. Non ha sistemi sofisticati che la proteggono e dunque viene presa di mira dagli Arsenio Lupin di turno. Il rapporto del Dipartimento di pubblica sicurezza del Viminale sui furti d’auto nel 2015 fornisce alcuni dati positivi. Si è rubato meno nell’anno appena passato e si sono recuperati più autoveicoli. Ma restano le regioni e soprattutto le città dove scendere da casa e non trovare più la propria vettura è quasi abituale. Comunque sia, malgrado la riduzione, mediamente ogni ora spariscono tredici automobili. Per un totale giornaliero di 312 vetture rubate. E Napoli, in questo, vanta il triste primato della città dove sono state rubate più le auto: 17.290 (lieve flessione rispetto al 2014) e 6.607 ritrovate. In pratica ogni giorno svaniscono nel nulla 47 vetture. Nelle altre province la situazione è ben diversa. Dopo Napoli, segue Caserta con 3.771 furti e 1.150 recuperi. Poi Salerno con 2.043 e 550 vetture riconsegnate ai legittimi proprietari.

Ad Avellino ne sono sparite 399 e 96 sono state quelle ritrovate. Infine Benevento, potrebbe essere inserite tra le virtuose ma non lo è con 179 auto fatte sparire e 96 recuperate.Il trend, comunque, ha subito una flessione. I dati macro forniti dal Viminale non lasciano dubbi: sono state 114.121 le vetture sottratte a fronte delle 120.495 del 2014. Campania in vetta, al secondo posto si piazza il Lazio Lazio con 18.709 furti ed una percentuale di restituzioni ancora più bassa che si attesta al 30%. Terzo posto per la Puglia (17.046 furti ed una percentuale di rinvenimenti del 45%), quarto per la Lombardia (15.093 con il 48% dei rinvenimenti), quinto la Sicilia (14.535 ed il 42% di rinvenimenti). All’altro capo della classifica troviamo la Valle d’Aosta con 40 autoveicoli rubati, di cui 15 recuperati per una percentuale del 38%; segue il Trentino Alto Adige con 223 furti e 161 rinvenimenti pari al 72% ed il Molise con 340 auto rubate e 92 rinvenute (27%).

La provincia più virtuosa, invece, è Belluno, con 19 auto rubate e rinvenimenti pari al 68%. In tutta Italia le preferenze dei ladri si indirizzano verso le utilitarie del gruppo FCA, con in testa la Fiat Panda: lo scorso anno sono state 11.632 quelle oggetto di furto, con una percentuale di rinvenimenti del 56%. Forzatura delle portiere o la rottura dei vetri restano le tecniche maggiormente utilizzate. Le destinazioni possono essere quelle del mercato nero dei ricambi o del cavallo di ritorno. ovvero la restituzione al proprietario mediante estorsione (e in Campania è una pratica particolarmente diffusa). Ci sono anche ladri sofisticati che utilizzano strumenti elettronici che inibiscono il funzionamento del telecomando. Per quanto riguarda i mezzi pesanti 2.275 il totale di quelli rubati nel 2015 ( 2.071 nel 2014) la Regione con più furti è la Sicilia (358 furti), seguita dalla Lombardia (309) e dalla Campania (279). La Panda ma anche la Cinquecento viene presa di mira.

La Smart ha perso appeal tanto da essere quasi scomparsi dalle vetture del desiderio dei ladri che ora al posto della preferiscono la Y della Lancia o la Ford Fiesta. Ma il furto d’auto non è l’unica tipologia di reato ad avere registrato una flessione. Secondo i dati diffusi dal ministro dell’Interno, Angelino Alfano, lo scorso anno ha fatto segnare un calo complessivo dei delitti del 9%, toccando il minimo del decennio: le rapine, ad esempio, sono calate del 13%, mentre i furti in generale del 9%.

Auto, nel 2015 le vendite in Europa sono cresciute del 9,2%

094908671-a01326a7-ffc7-481c-bfa4-b28b482b53a8[1]L’Associazione europea dei costruttori: “A dicembre un incremento del 15,9%”. Fca batte il mercato e cresce di più. Il centro studi Promotor: “Risultati oltre le aspettative”

lI mercato europeo dell’auto ha chiuso il 2015 con 14.198.750 immatricolazioni, il 9,2% in più del 2014. Nel mese di dicembre le consegne sono state 1.153.982, pari a una crescita del 15,9% rispetto allo stesso mese dell’ anno precedente. I dati, che si riferiscono all’ Europa dei 28 più i tre Paesi Efta (Islanda, Norvegia e Svizzera), sono stati diffusi dall’ Acea, l’ associazione dei costruttori auto europei. Bene Fca che con 872.500 auto immatricolate è cresciuta del 13,6% portando la sua quota di mercato al 6,1%.

Dicembre è stato il mese dell’anno in cui l’incremento delle vendite è stato maggiore: Spagna (+20,7%), Italia (+18,7%) e Francia (+12,5%) hanno registrato una crescita a doppia cifra, seguite da Regno Unito (+8,4%) e Germania (+7,7%). Acea, comunque, sottolinea che nonostante il trend sia stato positivo in termini assoluti i volumi delle vendite restano ancora bassi. Tuttavia, per il centro studio Promotor, il mercato europeo dell’auto ha chiuso il 2015 con “un volume di immatricolazioni che è andato al di là delle più rosee previsioni”. Nel 2016 quindi ci sono le premesse perché le immatricolazioni “si portino finalmente a ridosso dei livelli ante-crisi o addirittura li superino, come peraltro è già successo in tutti gli altri maggiori mercati”.

Fca. Attraverso una nota il gruppo sottolinea che i valori sono superiori a quelli dei mercati in quasi tutti i principali Paesi: +18,3% in Italia, +7% in Germania, +13,9% in Francia e +29,5% in Spagna. Le vendite sono state trainate “dall’ottimo andamento degli ultimi modelli lanciati” con la Fiat 500X e la Jeep Renegade tra le top ten europee del segmento. Brillano anche le Fiat 500
e Panda che dominano il segmento A (con il 27,7% di quota), mentre la 500L è la più venduta del suo segmento (83.300 registrazioni e quota al 22,5%). Jeep, invece, ha chiuso l’anno con il record di vendite nel mondo (quasi 1 milione 240 mila) e un incremento del 113% in Europa.

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© Riproduzione riservata 15 gennaio 2016

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